代驾自行车什么最好 [代驾司机致信北京地铁 希望解禁自行车进站]

　　近日，一位代驾司机给北京地铁董事长写了一封信，希望地铁在非高峰时段能够放开有关自行车不能进站的规定，让以折叠自行车和滑板车为代步工具的代驾司机们深夜回家时不至于被拒于站外。该信在网上发布后，受到网友的关注，对于代驾司机的呼吁，网友们大多表示赞同。据了解，根据目前的相关规定，折叠自行车和滑板车在实际操作中都是不允许带进地铁站的。

　　缘起：代驾司机致信北京地铁董事长

　　近日，一位名为时旸的代驾司机在网上发布了一封写给北京地铁董事长的信。在信中，他对地铁不让携带自行车进站提出了不解：“地铁设置安检，我举双手赞成。但像折叠滑板车、自行车这类便携交通工具也不让携带进入，我深感困惑。”

　　时旸指出，折叠自行车、滑板车是代驾司机最常用的代步工具，由于工作关系，代驾司机时常会在深夜代驾到比较偏远的地方，地铁是他们回家的主要交通工具，而就因为携带了折叠自行车、滑板车，他们经常被禁止进站，为了省钱，只能骑车回家。“有一次，我满头大汗赶到地铁站，却被告知因为折叠自行车而不能进站，后来我骑了2个小时才辗转到家。”时旸希望地铁方面能在非高峰时段放开相关规定，让代驾司机们也能享受到地铁便捷的服务。

　　现状：数千代驾司机骑折叠自行车或滑板车

　　以滑板车为代步工具的代驾司机徐国鹏告诉北京青年报记者，因为客户分布地点的不同，折叠自行车和滑板车是司机们必不可少的工具，但却不适合长距离使用，为了节约成本和节省时间，地铁是最快的交通工具，但因为跟代步工具冲突，这两样工具往往不能共存。这对于经常要穿越大半个城市回家的代驾司机来说，是一个很大的困扰。“我有一次送车到通州，想赶最后一班地铁回亚运村，结果因为滑板车不让进，后来我只能打车回去，当天晚上的两趟活儿都白干了。”

　　据时旸所在的代驾公司相关负责人介绍，目前北京有近万名代驾司机，超过80%的司机都在使用折叠自行车和滑板车，“地铁的相关规定能否可以更加人性化，比如在晚上9点或10点以后，是不是凭借代驾胸卡就可以带折叠自行车进入地铁？其实对折叠自行车、滑板车的需求，也不仅仅是代驾师傅们的需求，更是社会大众的出行需求。”

　　规定：为乘客安全，禁带自行车进站

　　根据北京地铁官方网站的乘客须知，严禁乘客携带自行车进站乘车。而折叠自行车也属于自行车的范畴，因此根据规定，折叠自行车也不能被带进站。虽然规定中没有提到滑板车，但在实际操作中也是不允许携带的。

　　据一位参与地铁服务的志愿者表示，不允许携带这些物品应该主要是为了乘客的安全。无论折叠自行车还是滑板车，如果被人带进站或是车厢，难以保证他不会在车厢内或是站内使用。不管车上人多人少，如果有人骑着这种东西在车厢里行进，都会影响到其他乘客的安全。就算不使用，放在车厢什么位置也不合适。列车行进、停车、起步等过程中，这类物品难免会碰到其他乘客或是损坏车辆设施。根据乘客的反馈意见，这些东西也是严禁携带的。“地铁本就是个公共环境，是大家的，安全的乘车环境还是需要大家共同来维护，不能为了一小部分人的需求，影响了大家的安全。”文/本报记者杨凡匡小颖

　　线索提供/宋先生

（原标题：代驾司机致信地铁 希望“解禁滑板车”）